自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)代物流技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的一種新型倉(cāng)儲(chǔ)方式,可以增強(qiáng)企業(yè)物流管理水平、提高作業(yè)效率,已成為連接生產(chǎn)、銷售、管理各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著越來(lái)越重要的作用。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)一直存在占地面積大、存取貨時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)效率低、人力成本高、盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)確率低等問(wèn)題。隨著土地供應(yīng)減少及人力資源成本的上漲,倉(cāng)儲(chǔ)管理成本不斷上升,已經(jīng)嚴(yán)重限制了企業(yè)的健康發(fā)展。自動(dòng)化立體庫(kù)采用高層貨架,貨物存放高度可達(dá)30米以上,相比傳統(tǒng)貨架,同等單位面積貨物儲(chǔ)存量可以提升3到5倍。配合有軌巷道式堆垛機(jī)、穿梭車、提升機(jī)及輸送線等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,立體倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè),不僅提高了貨物的存取速率,而且降低了人為因素造成的貨物損耗,保障了貨物存儲(chǔ)的安全性。
倉(cāng)儲(chǔ)是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,以靜態(tài)存儲(chǔ)為主的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)不再能夠滿足企業(yè)的需求,倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)逐漸向系統(tǒng)化、自動(dòng)化、無(wú)人化的方向發(fā)展,集成了物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的立體倉(cāng)庫(kù),被廣泛用于電子、機(jī)械、藥品等眾多行業(yè)當(dāng)中。未來(lái)在巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)契機(jī)與國(guó)家政策引導(dǎo)下,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)潛力將進(jìn)一步釋放。